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固液攔截設備網板格柵污水處理主要由驅動裝置、機架、傳動鏈輪、牽引鏈條、臺階式網板及電氣控制柜等主要部件組成。
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固液攔截設備網板格柵污水處理主要由驅動裝置、機架、傳動鏈輪、牽引鏈條、臺階式網板及電氣控制柜等主要部件組成。
驅動電機安裝在機架側向的輸出軸上，網板在二側傳動鏈條的帶動下，自下而上將整個渠道寬度范圍內的污物向上提取，抵達上部時，通過鏈輪的轉向功能和轉刷，自動完成卸污工作。
整個格柵部件直接安裝在渠道上，水中的固體物由臺階式網板串接成的濾帶捕獲，送至除污機驅動裝置后部的較高位置后排出。同時一個旋轉的刷子還應對網板進一步清潔。
固液攔截設備網板格柵污水處理有可靠的清污效果，在結構設計上有可靠的自凈能力，無污物纏繞、卡滯現象，且格柵底部不得有污物堆積形成死角。在格柵前后水位差達1.0m的情況下，組合而成的階梯式網板具有足夠的強度和剛度，不發生變形而影響設備的正常運行。
適應24h連續工作的使用要求，線速度不大于4.5m/min。
2、驅動裝置
驅動裝置位于機架上部，除傳動裝置外，其余均采用不銹鋼材料制造。
主傳動軸應采用不銹鋼材料制造，傳動軸的設計具有足夠的強度和剛度，以承受彎矩和扭矩同時作用的載荷，
驅動裝置采用軸裝式減速機，在機架二側設置螺旋式調節裝置，以作調整傳動鏈條張緊用。電機減速裝置是傳動效率高、低噪音、使用壽命長、運行平穩可靠的進口品牌NORD/SEW等。
驅動電機適用于電源380V、三相、50Hz，電動機的防護等級為IP55。
3、機架
機架為采用不銹鋼板與型鋼焊接成一整體式剛性結構，機架材料可全部采用不銹鋼，二側板間隔距離設置橫撐，根據格柵具體要求采取措施以保證設備可靠運行。
焊接后的格柵機架為一剛性整體，有足夠的強度和剛度，在1.0米水位差的工況下不發生扭曲變形現象。
機架的兩側與格柵井之間留有間隙，通過機架的兩側橡膠封板來防止漂浮垃圾通過。
機架二側設置安裝連接支座，與基礎平臺之間用膨脹螺栓安裝固定。
4、牽引鏈及鏈輪
用于傳動的牽引鏈采用不銹鋼制造，鏈有足夠的斷面尺寸，牽引鏈破斷強度不小于牽引力的5倍。傳動用的牽引鏈輪及導向裝置(非鏈輪)，分別置于機架兩側的上部和下部，水下導向裝置的形式，在結構上有可靠的設施防止柵渣等污物的纏繞。導向裝置須是非鏈
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